原标题：市国资委、市环保局、市旅游委、市发改委负责人答记者问　京津冀协同发展不断深入

　　市环保局

　　最新PM2.5源解析结果即将公布

　　在昨天召开的市十五届人大一次会议新闻发布会上，市环保局总工程师于建华透露，为打好蓝天保卫战，本市正在推进PM2.5源解析，预计结果很快公布。北京将据此制定新一轮大气污染防治行动计划，并把高排放车治理作为重中之重。

　　今年治污重点瞄准高排放车

　　如何打好蓝天保卫战，2018年市政府工作报告提到，要以细颗粒物来源解析为基础，制定新一轮大气污染防治行动计划。

　　本市环保部门将把高排放车治理作为重中之重，将低排放区由六环路内扩展到全市域，从严查处尾气排放超标车辆，严格落实高排放车和非道路移动机械禁行限行规定；有序推进农村地区煤改清洁能源，基本实现平原地区无煤化。

　　于建华还补充说道，特别是针对重污染天气，要认真落实重污染应急预案，加强道路、工地、裸地扬尘管理，不断提高城市精细化水平，加强区域大气污染联防联控，持续改善空气质量。

　　细颗粒物来源解析结果到底何时公布？于建华透露，PM2.5源解析正在推进，因为这个解析是跨一个整年度的，2017年刚结束，可能会花点时间，预计很快就会公布结果。

　　70城市PM2.5浓度降3成多

　　改善空气质量，离不开区域联防联控。发布会上，于建华晒了一组数据：2017年，全市PM2.5年均浓度58微克/立方米，同比下降20.5%，较2013年下降35.6%。

　　区域协同治理的成绩单也相当亮眼：去年，京津冀及周边7个省区市70个城市PM2.5平均浓度是55微克/立方米，比2013年下降37.2%；其中，京津冀三地PM2.5年均值是64微克/立方米，比2013年下降39.6%。

　　由于大气污染具有流动性，区域协作对大气污染防治必不可少。在于建华看来，区域联防联控对于区域空气质量改善有加快提速的作用。

　　研究试用PM2.5移动监测系统

　　本市已建起“天空地”一体化空气质量监测网络，在全国率先建成PM2.5高密度监测网络，将原有35个PM2.5监测站点升级扩展为67个地面站，并建起覆盖街道、乡镇的小型监测站，监测范围覆盖城市、农村、工业企业集中区、交通干道等，还结合新一代卫星遥感、激光雷达垂直监测网络、高精度气象观测等技术，进一步提高空气质量分析评价能力。

　　当前，本市环保部门正在研究PM2.5移动监测系统用于环保执法，比如利用车载或手持监测设备测量PM2.5浓度，并与之前的网格化管理相结合，以提高执法的精准性和时效性。

　　今后，推进环保精细化管理，本市将以排污许可证为载体，在大气污染源重点行业率先发放，推进固定污染源全过程“一证式”监管。利用环境大数据，推进建立“智慧环保”管理平台，整合环境质量、污染排放、经济社会运行和地理信息等数据，实施精准执法，在环保领域实现“一张图”多领域综合管理。(任敏)