原标题：聚焦北京两会 | 疏堵缓堵，这些“大招”值得借鉴

　　政府工作报告提出，今年北京将加快超大城市发展方式转型，完善城市治理工作体系，强化统筹协调，构建现代化综合交通体系。不少人大代表关注疏解交通拥堵的工作，建议补齐重点区域的交通路网、继续开展公交专用道在工作日高峰时段的优化、加快建设“智慧交通大脑”，通过技术赋能持续提升城市交通效率。

　　今年，北京将实施30项市级疏堵工程。北京市人大代表王秋艳重点关注京雄高速公路北延到四环路的规划进展，建议尽快规划建设，缓解北京西南部地区的交通拥堵。

　　王秋艳说，京雄高速延至四环建成，将疏解房山地区150多万人进京的交通需求。“特别是早高峰，进京确实太难。良乡和长阳镇进京的人员比较多，经统计早高峰每小时平均通过的量约9万多人。大部分通勤的人工作在海淀、西城、丰台。大家一般都躲过早高峰，凌晨5点多起床，不到6点就得出门。”

　　在正召开的市人代会上，王秋艳的建议已经得到回应，京雄高速北延到四环路项目将在今年开工，明年建成。“这个确实对于我们房山来说是一个大的好事。现在市里也在说还要开通和大兴连通的一条路，还有大学城直接下京雄高速通往大兴区的一条路也要打通。”

　　同时，政府工作报告明确，北京今年将深化地铁公交两网融合，新增轨道交通运营里程40公里以上。市人大代表张磊提出，在轨道交通网持续加密的情况下，公交专用道应同步动态调整，在前两年优化公交专用道使用的基础上，结合工作日的出行数据变化分析，进行持续优化。

　　张磊建议，平常工作日周一至周五可以考虑继续优化公交车道的使用。比如重点时段私家车可以借道而行。“因为据观察，这两年平日周一至周五尤其晚高峰，有些公交车道空着，还有很多公交车上的人也不多。所以应该考虑平常工作日部分车道根据交通拥堵的情况，继续优化公交专用道的使用。”

　　在正召开的市人代会上，王秋艳的建议已经得到回应，京雄高速北延到四环路项目将在今年开工，明年建成。“这个确实对于我们房山来说是一个大的好事。现在市里也在说还要开通和大兴连通的一条路，还有大学城直接下京雄高速通往大兴区的一条路也要打通。”

　　同时，政府工作报告明确，北京今年将深化地铁公交两网融合，新增轨道交通运营里程40公里以上。市人大代表张磊提出，在轨道交通网持续加密的情况下，公交专用道应同步动态调整，在前两年优化公交专用道使用的基础上，结合工作日的出行数据变化分析，进行持续优化。

　　张磊建议，平常工作日周一至周五可以考虑继续优化公交车道的使用。比如重点时段私家车可以借道而行。“因为据观察，这两年平日周一至周五尤其晚高峰，有些公交车道空着，还有很多公交车上的人也不多。所以应该考虑平常工作日部分车道根据交通拥堵的情况，继续优化公交专用道的使用。”