破除高速路的拥堵问题，北京团代表这样建议

　　目前我国的高速公路总里程已经达到了17.7万公里，全国大量普及ETC 通行方式以后，高速公路通行效率大大提高。但是，部分重点收费站高峰时段的通行仍然会有排队现象。代表调研中发现，整体中ETC通行比例只占70%，还有30%是现场交费，而这其中还有10%是现金交费，分析原因，是由于乘坐网约车、出租车的部分乘客需要纸质通行发票报销，造成这类车辆需要现场交费才能获取发票，从而形成混合车道排队交费、群众等待时间过长情况。针对这些问题，在北京团代表提出这样的建议！