北京人大网讯 为做好绿色交通发展情况监督工作，7月7日上午，市人大城建环保委员会主任委员张力兵同志带队，赴高德公司和北汽福田公司调研本市MaaS平台运行情况和新能源商用车研发情况。部分市人大调研组成员，市人大常委会城建环保办、市经信局、市交通委、市商务局相关负责同志参加。
调研组来到高德公司，实地查看了北京交通绿色出行一体化服务平台 （即“北京MaaS平台”）运行情况。2020年9月，北京市交通委员会、生态环境局联合高德地图、百度地图启动了“MaaS出行绿动全城”行动，基于MaaS平台推出绿色出行碳普惠激励措施，市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量，可转化为多样化奖励。这是国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。截至目前，北京MaaS平台碳普惠正式注册用户已超300万，累计绿色出行碳减排量35万余吨。
调研组来到位于昌平区的北汽福田公司，实地查看了新能源公交车、校车、物流车等车辆研发情况。福田汽车致力于新能源汽车的建设投入，近年来在新能源汽车研发上累计投入超过30亿元，打造了新能源汽车设计制造产业基地。产品规划商用车全系列，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力，依托核心三电技术及创新的商业模式，融入“智能、环保、专业、安全”理念，打造适用电商物流、冷链配送、专用车等多领域、多场景、全生命周期服务的新能源物流车产品。
在调研过程中，委员代表提出，希望平台企业能够与公交、地铁等公共交通企业进一步密切合作，在定制出行、公交线路优化、密集人流感知等方面提供数据支撑，为市民提供更加便利的绿色出行服务；进一步提高“北京MaaS平台”基础信息服务能力，不断拓展服务内容，引导更多人群采用公共交通或单车等零碳出行；要加大高强度作业车辆能源结构优化力度。（城建环保办公室）
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