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全国人大代表何少花:以更大格局思考发展、服务群众

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  在北京代表团有这样一位代表,说话敞亮,走路带风,笑起来眼睛弯弯的,大家见了都喊一声“花姐”。她叫何少花,是北京公交集团电车分公司103路驾驶员。

  “小时候就想当一名公交车驾驶员,开着大客车穿梭在城市街头,觉得特别飒爽。等真正走上岗位才明白,这份职业担负更多的是责任。”她坦言,手握方向盘,承载的是乘客的信任与平安;身为全国人大代表,肩负的是群众的期盼与嘱托,要把基层声音原汁原味地带上全国两会。

  全国人大代表是连接党心民意的桥梁纽带,唯有脚下沾泥土、心中装民情,才能让履职更接地气、更有温度。经过这几年的学习思考,何少花总结出一套履职心得:“想让建议接地气,就要做到脑勤多想、眼勤多察、嘴勤多问、手勤多记、腿勤多跑。”

  过去一年,何少花结合自身优势,累计开展25次扎实调研,把履职足迹印在为民服务的每一处——

  有时候在10米车厢中。“每一位乘客的背后都是一份民意。”行车过程中,她敏锐地捕捉到市民出行新需求。面对老年、通勤、通学等群体的个性化期待,建议城市公交从“普惠供给”转向“精准服务”。

  有时候在一线公交站台上。公交“神武门”站毗邻多个热门景区,是103路公交的志愿服务岗位,也是何少花的履职前线。“站台是最好的倾听地点,同乘客往那儿一站,问一问、聊一聊,就有不少收获。”

  有时候在街头巷尾里。她主动跳出自己熟悉的公交领域,将调研足迹拓展到社区、企业、学校等地,广泛收集各领域的群众急难愁盼问题,把多元民生诉求带上来。

  “履职还让我跳出岗位局限,以更大格局思考发展、服务群众。”谈及履职收获,何少花不禁感叹。今年全国两会,聚焦推动京津冀协同发展这一重大国家战略部署,结合深入调研,她建议加快推进永乐预留站立项开通,补强京津走廊轨道交通衔接,助力首都通勤圈跨区域一体化发展。

  手握方向盘,心装民生事。“把乘客送到站,把大家的心声‘送到站’!”何少花以安全行车守护万家平安出行,用每次走心调研传递基层真实心声,在平凡岗位上书写人大代表的使命担当。